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因此，加快培育除成都、重庆之外其他梯队的城市经济规模，是成渝城市群追赶前三大城市群的重要一点。重庆市社科院院长唐青阳认为，在外贸成熟度，交通路网密度方面，成渝城市群短板颇多。以2018年末的进出口总额比较，成渝城市群仅相当于广东省的16%，上海市的26%。“作为内陆开放高地，成渝城市群的对外贸易量显然还不够高。”
记者注意到，在2017年年报的“非标”意见中，这种“带强调事项段的无保留意见”占据多数，有73家，占所有“非标”意见中的58.4%；被出具“保留意见”的有35家上市公司，占28%；被出具“无法表示意见”的为17家，占比13.6%。在保留意见报告中，獐子岛备受关注。其中，因“扇贝消失”备受关注的獐子岛4月28日发布2017年年度报告，称受公司海洋牧场的重大灾害影响，獐子岛归属于上市公司股东的净利润为-7.23亿元，较2016年同比下降1008.19%。
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在达志科技宣布股权变动信息之前，威马汽车原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司（简称“上海威马”）被浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密纠纷为由起诉，目前此案已交由上海高院审理，已经于9月17日上午开庭。9月11日，威马汽车大股东由上海威马变更为苏州威马智慧出行科技有限公司，此举一度被视为威马汽车为上市铺路，避开诉讼影响。
在上个月的一份声明中，该大学临时校长约翰-恩格勒称：“威廉-斯特拉佩尔没能表现出我们所期待的、能胜任高级领导职务的人所具有的专业水准，特别是在一个涉及学生和病人安全的位置上。”斯特拉佩尔的庭审定于5月3日开始。（月光）“中国芯”离了美国到底行不行？
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